在近日开会的“GNTC全球网络技术大会”上，中国电信北京研究院副院长陈运清回应，云网络融合是智能相连的核心，而智能相连是云网融合的显然。只有技术和商业的双驱动，才能沦为电信运营商网络演变的价值空间的所在，无法为了演变而演变，也无法为了执着某个技术的时新的而演变。云网融合是大势所趋在数字化转型的热潮下，云计算开始步入2.0时代，除了创意企业外，更好的传统企业也开始上云。
在陈运清显然，企业上云趋势早已非常明显。行业云对于夹住电信运营商的相连、快速增长空间是第一快速增长力。整个大的趋势必会造成运营商的网络重构。
原本运营商重构是技术驱动，现在因为有了行业云的夹住以后，商业驱动价值也非常明显。陈运清指出，对于企业来说，云网融合的核心的市场需求是要做智能化，企业期望需要具备一站式和云网一体化的综合服务。目前，除了北美之外，在中国云网融合蕴含相当大的空间，从电信运营商的角度来说，，NTT、ATT竖立了行业标杆，中国电信某种程度也有自己的云服务，而且在国内市场，电信现在公有云的名列次于阿里，未来向类似于ATT、NTT自学，获取具备自身特色的云网融合的服务。
经过几年的实践中，陈运清找到可以从三个阶段来构建云网融合，第一个阶段是数据中心内的组网，云是装有在数据中心内的，数据中心的组网要符合多租户、隔绝组网和虚拟机迁入的市场需求，可以通过引进一些弹性的技术手段，比如类似于SDN、互相交换架构来超过这些条件。数据中心内的组网经过多年实践中，早已超过可以简单的阶段。第二阶段是在数据中心间的组网，把数据中心当作一体化，但是要分为了有所不同的机房，在这种情况下，就要在有所不同的DC间建构大二层的网络，目前，中国电信还在思索大二层的网络用什么技术构建DCI。第三阶段是关于混合云，行业云用户有网际网路市场需求的情况下，怎么样把用户的工业云的部分以及私有云的部分、三方云的部分有效地连接起来，让资源需要做按须要组网。
云网融合的核心是如何把云和网智能的连接起来，这就牵涉到一些关于相连的技术。陈运清回应，这些相连技术也是分阶段的展开构建的，比如在云的内部，必须考虑到云本身的自身组网的有效性和弹性，云本身跟网之间交会的安全性。在网方面，云和网之间现在经常出现了很多新的技术，安全性的管理、隧道技术、SDWAN的技术，这些都必须区分处置。就网络本身而言，要之后延用IP网演变的趋势，这是一种修改的趋势。
还包括现在新的两项技术，SR技术和EVPN技术，这都有助运营商重构基础性网络。原本运营商指出SDN、NFV无所不能，但是在实践中的过程中，找到SDN的复杂性使得应用于场景是加以挑选出的，而不是把SDN放到所有的场景都有效地，过分简单的东西，往往带给带给的代价过于大。
而NFV入云的过程也是分阶段的，无法立刻已完成，很多关键的环节不一定需要用NFV的技术几乎构建。“对于运营商来说，无论用什么样的技术，必需要带给商业价值，否则这项技术没长久的生命力。”陈运清回应。
综合性的智能选曲必须留意五项关键环节陈运清称之为，提及云网融合，首先要确保有综合的智能选曲，但是综合的智能选曲也不是万能的，有五个关键环节必须留意：环节一，要建构NFVO的选曲以及网络云化的选曲，目前此类选曲是无法一步做NFVO必要指挥官，中间还必须经过VNFM指挥官器，间接模式有助现在展开过渡性部署。环节二，目前，厂家自带的VFM较为多，标准化的VF是运营商未来必须演变的目标。环节三，云管平台，必须要把云管平台改建之后，重新加入一些内容，划入到ETSI的NFV的架构中，让VM需要以求构建，这一步电信也在多方构建模块，IPNO主要起到是展开补齐，实质上是调配网络的资源，但它的调配范围受限。
环节四，SDN的控制器和厂家的设备展开同步。环节五，云网融合必需要云夹住。云网融合目前早已沦为中国电信对外获取的一个服务。
比如浙江电信的云网融合实践中，它的最终目标是公里/小时降费、智慧企业。目前需要做较慢发售企业符合其商业专项产品，同时提高速度。在明确实践中过程中，浙江电信把云网融合智能选曲器中融合管理平台和SDN控制器，已完成隧道的较慢搭起，把新的技术倒入到MPS隧道里面的时候，展开一个较慢的相连，目前需要做灵活的自动派发，而且需要做云网的一点法院、一点服务。”但是目前这项服务处在本地网中，全网没几乎通车，因为这项技术比较复杂，全网要做一体化，不仅要跟大网展开融合，还要跟计费系统融合，很艰难，中国电信在浙江某一个地方实践中，这早已是相当大的变革了。
“陈运清回应。
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