本文摘要：近期主流华东市场跌跌一触即发，但北方市场跌幅却显著不及华东，截至到4月18日，北方市场价格与华东早已经常出现了300元/吨左右的价差。而反对北方市场价格的主要原因就是当地货源供应阶段性趋紧。 将近阶段以来，北方炼厂减半投产比较集中于。华北地区天津大沽月底4月6日起行驶检修。先前山东利华益、齐鲁石化亦相继有行驶计划，目前现货外销早已放宽。东北地区，辽通化工因计划替换催化剂，将在4月20日行驶，早已于4月中旬停止现货销售。

近期主流华东市场跌跌一触即发，但北方市场跌幅却显著不及华东，截至到4月18日，北方市场价格与华东早已经常出现了300元/吨左右的价差。而反对北方市场价格的主要原因就是当地货源供应阶段性趋紧。

　　将近阶段以来，北方炼厂减半投产比较集中于。华北地区天津大沽月底4月6日起行驶检修。先前山东利华益、齐鲁石化亦相继有行驶计划，目前现货外销早已放宽。东北地区，辽通化工因计划替换催化剂，将在4月20日行驶，早已于4月中旬停止现货销售。

中石油东北旗下炼厂虽然整体负荷平稳，但因目前东北至华北运费偏高，且辽通化工计划行驶，货源多在东北当地消化，无法减轻华北及山东地区的供应压力。　　除行驶或计划行驶的炼厂之外，北方也有部分炼厂因种种原因负荷减少。

4月5日，环保部启动史上*大规模督查。虽然这次环保检查对苯乙烯自身影响较小，但不受其影响，山东玉皇两套装置负荷皆有减少，目前严重不足7成。而燕山石化近期不时经常出现质量问题，现货外销受到影响。此外，山东大王华星之后保持4成左右的较低负荷运营。

　　虽然主流华东市场缺少受到影响提振，先前无以有强势展现出，但北方市场货源紧绷的格局仍将持续，对国内市场整体的供应压力有一定减轻。不过，当前北方炼厂价格多有上调预期，两地之间价差惧无法保持，缺少地区间套利空间。

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