2018年，宝武集团粗钢产量6743万吨，世界排名第2；马钢产量大约1960万吨，国内排名第9。若按此计算出来，重组马钢后宝武集团粗钢产量将超过8707万吨，粗钢生产能力则相似1亿吨，构建其规模发展目标。
此次交易已完成后，新的中国宝武生产能力规模将相似亿吨水平，次于国际钢铁巨头安赛乐米塔尔。6月2日晚间，马钢股份发布公告称之为，中国宝武白鱼对马钢集团实行重组，安徽省国资委将马钢集团51%股权使用权直管至中国宝武。通过本次并购，中国宝武将必要持有人马钢集团51%的股权，并通过马钢集团间接掌控马钢股份45.54%的股份，沦为马钢股份的间接有限公司股东。
宝武的目标是超强亿吨集团，在规模上的做到大拒绝只能靠自己不有可能，必需回头兼并重组的路。所以宝武还不会有新的目标。
6月3日，我的钢铁网资讯总监徐向春在拒绝接受21世纪经济报导记者专访时回应，这是一笔双赢的交易，对于马钢而言虽目前是安徽仅次于，有2千万吨的规模，但是体量和发展空间过于，必须利用更大平台谋求发展。钢铁巨头联姻根据上述公告，马钢股份回应本次权益变动不利于增进钢铁及涉及产业挤满发展，构建马钢集团更高质量发展，提高安徽省国有经济质量，助推安徽省产业结构转型升级，增进地方经济社会发展。宝武和马钢的产品在地域、品种上不存在一定的有序和重合。
但是有重合没关系，两家企业在产品定位、研发、市场分工、原料订购上都可以协同。徐向春分析称之为，在此之前中国宝武的总规模约7千万吨，再加马钢目前2千万吨的规模，总规模将近亿吨。资料表明，马钢集团是安徽省仅次于的工业企业之一，2017年的粗钢产量1971万吨，资产总额918亿元，营业收入796亿元，利润总额56.1亿元。生产的钢铁产品主要是冻热轧薄板、彩涂板、镀锌板、H型钢、高速线材、高速棒材和车轮轮毂等，特别是在是车轮和H型钢，是高铁等的主要供应商。
五谷丰登证券李军分析称之为，马钢是我国高铁车轮轮毂等高铁产品的主要供应商，而宝武集团在这方面则是空白；其次，马钢的冷热轧薄板、彩涂板、镀锌板等板材产品需要与宝武集团主打的高端板材构成完备的板材产品体系，更进一步提高板材产品竞争力；再度，华东区域是我国建材消费尤为集中于的区域，宝武集团在本区域布局的建材产品完全空白，而马钢的高速线材、高速棒材等建材产品恰好空缺了这一块。据中钢协数据，2018年中国宝武、马钢集团粗钢生产能力分别为7000、2170万吨，产量分别为6743、大约1960万吨，重组后，中国宝武在汽车板、电工钢上的优势将更加显著；按2018年粗钢产量口径测算，若中国宝武重组马钢集团，则中国钢铁行业前十总计产量将从35%下降至37%。
两家公司在地理位置上也互相坐落，减少了统合可玩性。宝武集团与马钢集团比邻长江下游，地理位置相似，双方重组后需要更佳地展开生产系统统合和调度。值得注意的是，本次重组双方是有所不同行政级别间的国有企业，在此之前这种重组往往无法前进，之前鞍钢重组本钢、武钢重组柳钢皆以告终收场。有所不同行政级别的国有企业重组的可玩性在于税收、债权债务、职工移往等多个方面，但是有所不同案例侧重点往往有所不同。
徐向春分析称之为。行业统合公里/小时我国钢铁行业集中度仍旧正处于低位。2017年，韩国前两家钢铁企业总计产量占到全国总产量的比例为89.2%；日本前三家钢铁企业产量占到全国总产量的比例为81.5%；俄罗斯前四家钢铁企业产量占到全国总产量的78.0%；美国前三家钢铁企业产量占到全国总产量的57.7%。彼时，中国前十家钢铁企业总计产量占到全国总产量的比例仅有为36.9%，距钢铁产业集中度目标以及与韩国、日本、俄罗斯、美国等国家的水平还有相当大的差距。
2016年9月，国务院公布了主要针对钢铁行业兼并重组的46号文件原作的总目标是，到2025年，中国钢铁产业60%-70%的产量将集中于在10家左右的大集团内，其中还包括8000万吨级的钢铁集团3家-4家、4000万吨级的钢铁集团6家-8家。政策性刺激下，钢铁行业统合逐步公里/小时。
2017年11月3日，*ST重钢公告称之为，确认四源通基金与重庆战新基金联合成立的重庆长寿钢铁有限公司为重庆钢铁重组方，参予对重钢展开重整。《中国宝武钢铁集团有限公司发展规划(2016～2021)》也明确提出：2019-2021年，钢铁生产能力规模提高至8000万吨至1亿吨。2018年，宝武集团粗钢产量6743万吨，世界排名第2，次于安赛乐米塔尔；马钢产量大约1960万吨，国内排名第9。若按此计算出来，重组马钢后宝武集团粗钢产量将超过8707万吨，粗钢生产能力则相似1亿吨，构建其规模发展目标。
事实上，本次中国宝武对马钢股份的重组也是这种行业统合思路的沿袭。一方面将造就马钢构建跨越式发展，另一方面将推展中国宝武更进一步打造出钢铁领域世界级的技术创新、产业投资和资本运营平台。马钢股份在公告中回应。
徐向春回应分析称之为：目前国内钢铁行业发展规模身下、市场饱和状态，行业早已很成熟期，根据市场规律，重组统合是必定。中国钢铁行业长期以来大而较强，过度集中，要想要做强，就必需自由选择重组统合。在徐向春显然，目前市场上的统合案例大体可分成三类：一是大型钢铁企业收购小型钢企；二是多家中型钢企吸取拆分；第三类就类似于本次的重组拆分，归属于强强联合，做到大规模。李军认为，随着区域经济一体化发展和国家政策大力推展兼并重组，未来行业兼并重组进程未来将会加快。
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