马斯克在周二晚上德国举行的一次活动中回应特斯拉下一家Gigafactory超级工厂将不会辟在柏林。特斯拉首家大型电池工厂辟在内华达，然后马斯克将其命名为Gigafactory“千瓦工厂”，因为该工厂目的生产具备千兆瓦时存储容量的电池。电池在内华达生产，然后载运到加利福尼亚州弗里蒙特市的特斯拉汽车工厂展开最后装配。
Gigafactory2则是坐落于纽约布法罗一家太阳能电子版工厂，该工厂正处于升值风波中。而特斯拉要求要在上海修建一家海外汽车生产工厂时，特斯拉将其命名为Gigafactory3。该工厂采行一体化的模式，在同一工厂生产电池和汽车。
那么猜测要建在德国的工厂也采行一体化的模式是合情合理的，该工厂很有可能会以Gigafactory4来命名。马斯克在周二晚上回应：“该工厂地址将在新机场附近。”特斯拉对该计划是筹划已幸了。马斯克在7月份寄给董事局的季度汇报中回应：“我们正在加快前进欧洲建厂计划，期望在接下来的季度以定下来选址。
”特斯拉要在欧洲修建一家生产工厂是很合理的，因为特斯拉每年都会出售大量的汽车到欧洲，而从加州到欧洲的汽车物流是非常简单的。马斯克补足说道，特斯拉于是以同时计划在柏林修建一个工程设计中心。马斯克回应：“无人不知德国工程是卓越非凡的，这就是为什么我们的欧洲工厂不会中选在德国的原因。
”特斯拉的上海超级工厂将近竣工，正在等候上海市政府的监管批准后，预估在年底前需要展开大规模生产。
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